Riverti Automobili trasforma la BMW M2 nella mitica 3.0 CSL
Il carrozziere italiano Riverti Automobili anticipa una trasformazione su base BMW M2 ispirata alla leggendaria 3.0 CSL Batmobile degli anni Settanta, tra fibra di carbonio e fascino racing.
Quando la seconda generazione della BMW M2 è arrivata sul mercato per l'anno modello 2023, la reazione del pubblico e degli appassionati si è immediatamente divisa in due fronti ben distinti. Da un lato c'era l'entusiasmo per una meccanica eccellente, alimentata da un sei cilindri in linea biturbo con quasi 500 cavalli e dalla disponibilità del cambio manuale. Dall'altro lato, molti faticavano a digerire uno stile esteriore spigoloso e squadrato, molto lontano dalla grazia classica che ha sempre contraddistinto le grandi sportive bavaresi.
La vettura si guida come una versione concentrata della sorella maggiore M4, offrendo prestazioni formidabili e un dinamismo impeccabile, ma l'impatto visivo ha lasciato aperta la porta a interpretazioni differenti. È proprio in questo spazio che ha deciso di inserirsi la carrozzeria italiana Riverti Automobili, annunciando un progetto tanto ambizioso quanto suggestivo: vestire la moderna meccanica della M2 con un abito su misura ispirato alle origini del marchio sportivo di Monaco.
Il punto di riferimento storico è la mitica BMW 3.0 CSL del 1972, sviluppata sulla base della raffinata coupé E9 per dominare nel campionato europeo turismo. Quella vettura da corsa omologata per la strada sfoggiava un'aerodinamica così estrema da guadagnarsi all'istante il soprannome di Batmobile, un nome rimasto scolpito nella memoria collettiva. Il celebre alettone posteriore, talmente vistoso da non risultare omologabile per le strade tedesche dell'epoca, veniva persino consegnato smontato all'interno del bagagliaio direttamente dalla fabbrica.
La scelta della base di partenza operata da Riverti Automobili ha una logica dimensionale molto precisa. Tre anni fa la stessa BMW aveva reso omaggio a quel modello storico con una serie limitata di cinquanta esemplari basati sulla M4, venduti a una cifra di circa 750.000 dollari. Le coupé moderne sono però cresciute notevolmente di taglia, e la M4 attuale risulta molto più imponente rispetto alla E9 originale. La M2 contemporanea, al contrario, condivide con la 3.0 CSL classica una lunghezza e un passo incredibilmente simili, pur beneficiando di una carreggiata più larga e piantata a terra.
Il lavoro di Riverti Automobili non punta a un classico restomod, ma a una vera operazione di carrozzeria retro applicata a un telaio moderno. Il design si avvale ampiamente della fibra di carbonio per realizzare una carrozzeria allargata, rispettando alla lettera il significato originario della sigla CSL, ovvero Coupé Sport Leicht. Le proporzioni promettono di restituire al profilo della vettura quel perfetto equilibrio tra eleganza stradale e aggressività da competizione che rese celebre l'antenata.
Per il momento Riverti Automobili ha rilasciato soltanto alcune immagini di anteprima, lasciando ancora riservati i dettagli definitivi su potenza, peso, tiratura e prezzi di vendita. Considerando l'esclusività della lavorazione e il valore delle serie speciali derivate da questo tipo di progetti, il costo finale sarà sicuramente molto elevato. L'idea di combinare l'affidabilità e le prestazioni di una M2 moderna con le forme immortali della Batmobile rappresenta senza dubbio una delle proposte più intriganti per i collezionisti amanti del marchio.
